கார்டன் எஃகு உருகுதல் மற்றும் வேலை செய்யும் கொள்கை
வானிலை எஃகு என்றால் என்ன
நாங்கள் கூறியது போல், வானிலை எஃகு வானிலை எஃகு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. சுருக்கமாக, இந்த எஃகு யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஸ்டீல் கார்ப்பரேஷனின் வர்த்தக முத்திரை என்பதை நீங்கள் காணலாம். கட்டுமானப் பொருட்களில் உள்ள சிக்கல் என்னவென்றால், காலப்போக்கில் நீங்கள் அடிக்கடி துருப்பிடிப்பதைக் காணலாம். எவ்வளவோ தடுக்க முயன்றாலும் உள்ளே புகுந்து விடும்.அதனால்தான் யுஎஸ் ஸ்டீல் இந்த யோசனையை முன்வைத்தது. கண்ணைக் கவரும் பொருட்களை வழங்குவதன் மூலம், அந்த தூசி அடுக்கு உருவாகாமல் தடுக்க முடியும். அதுமட்டுமின்றி, எஃகு மேலும் மோசமடைவதையும் தடுக்கிறது. எனவே அவ்வப்போது வரைவதைப் பற்றி நீங்கள் கவலைப்பட வேண்டியதில்லை.
எனவே இவை அனைத்தும் உண்மையாக இருக்க மிகவும் நன்றாகத் தோன்றினாலும், நீங்கள் விஷயங்களை யதார்த்தமாக முன்னோக்கி வைக்க வேண்டும். ஏனென்றால், துரு தொடர்ந்து கெட்டியாகும்போது, எஃகு நிலையானதாக மாறாமல் தடிமனாக இருக்கும். உடைப்பு புள்ளியை அடைந்த பிறகு, எஃகு துளையிடுகிறது, பின்னர் மாற்றப்பட வேண்டும். அதனால்தான் இந்த வகை எஃகு தேர்ந்தெடுக்கும் போது சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளில் உள்ள வேறுபாடுகளை மனதில் கொள்ள வேண்டியது அவசியம்.
வானிலை எஃகு எவ்வாறு வேலை செய்கிறது?
அனைத்து அல்லது பெரும்பாலான குறைந்த-அலாய் இரும்புகள் காற்று மற்றும் ஈரப்பதம் இருப்பதால் துருப்பிடிக்கிறது. இது நிகழும் விகிதம், மேற்பரப்பில் தாக்கும் நீர், ஆக்ஸிஜன் மற்றும் வளிமண்டல மாசுபாட்டின் வெளிப்பாட்டைப் பொறுத்தது. செயல்முறை முன்னேறும்போது, துரு அடுக்கு ஒரு தடையை உருவாக்குகிறது, இது மாசுபடுத்திகள், நீர் மற்றும் ஆக்ஸிஜன் வழியாக பாய்வதைத் தடுக்கிறது. இது துருப்பிடிப்பதை ஓரளவிற்கு தாமதப்படுத்தவும் உதவும். காலப்போக்கில், இந்த துருப்பிடித்த அடுக்கு உலோகத்திலிருந்து பிரிக்கப்படுகிறது. நீங்கள் புரிந்து கொள்ள முடியும் என, இது மீண்டும் மீண்டும் சுழற்சி.
இருப்பினும், வெதரிங் ஸ்டீலின் விஷயத்தில், விஷயங்கள் சற்று வித்தியாசமாக வேலை செய்கின்றன. துருப்பிடிக்கும் செயல்முறை நிச்சயமாக அதே வழியில் தொடங்கும் போது, முன்னேற்றம் சற்று வித்தியாசமாக இருக்கும். ஏனென்றால், எஃகில் உள்ள கலப்பு கூறுகள் அடிப்படை உலோகத்துடன் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும் துருவின் நிலையான அடுக்கை உருவாக்குகின்றன. ஈரப்பதம், ஆக்ஸிஜன் மற்றும் அசுத்தங்கள் மேலும் நுழைவதைத் தடுக்க இது ஒரு பாதுகாப்புத் தடையை உருவாக்க உதவும். இதன் விளைவாக, சாதாரண கட்டமைப்பு ஸ்டீல்களில் காணப்படும் அரிப்பு விகிதங்களை விட மிகக் குறைவான அரிப்பு விகிதங்களை நீங்கள் அனுபவிக்க முடியும்.
வானிலை எஃகு உலோகவியல் (வானிலை எஃகு)
சாதாரண கட்டமைப்பு மற்றும் வானிலை இரும்புகளுக்கு இடையில் நீங்கள் காணக்கூடிய அடிப்படை வேறுபாடு தாமிரம், குரோமியம் மற்றும் நிக்கல் அலாய் கூறுகளைச் சேர்ப்பதாகும். இது வானிலை எஃகின் அரிப்பு எதிர்ப்பை அதிகரிக்க உதவும். மறுபுறம், சாதாரண கட்டமைப்பு இரும்புகள் மற்றும் வானிலை எஃகின் பொருள் தரங்களை ஒப்பிடும்போது, மற்ற அனைத்து கூறுகளும் அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ ஒத்ததாகத் தோன்றும்.
ASTM A 242
அசல் A 242 அலாய் என்றும் அறியப்படுகிறது, இது 50 kSi (340 Mpa) மகசூல் வலிமையையும், ஒளி மற்றும் நடுத்தர உருட்டப்பட்ட வடிவங்களுக்கு 70 kSi (480 Mpa) இறுதி இழுவிசை வலிமையையும் கொண்டுள்ளது. தட்டுகளைப் பொறுத்தவரை, அவை முக்கால் அங்குல தடிமனாக இருக்கும். கூடுதலாக, இது 67 ksi இன் இறுதி வலிமை, 46 ksi மகசூல் வலிமை மற்றும் தட்டு தடிமன் 0.75 முதல் 1 அங்குலம் வரை இருக்கும்.
தடிமனான உருட்டப்பட்ட தட்டுகள் மற்றும் சுயவிவரங்களின் இறுதி வலிமை மற்றும் மகசூல் வலிமை 63 kSi மற்றும் 42 kSi ஆகும்.
அதன் வகையைப் பொறுத்தவரை, நீங்கள் அதை வகை 1 மற்றும் 2 இல் காணலாம். பெயர் குறிப்பிடுவது போல, அவை அனைத்தும் அவற்றின் தடிமன் பொறுத்து வெவ்வேறு பயன்பாடுகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படும். வகை 1 வழக்கில், இது பொதுவாக கட்டுமானம், வீட்டு கட்டமைப்புகள் மற்றும் டிரக்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வகை 2 எஃகு, கார்டன் பி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது முக்கியமாக பயணிகள் கிரேன்கள் அல்லது கப்பல்கள் மற்றும் நகர்ப்புற தளபாடங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.
ASTM A 588
70 ksi இன் இறுதி இழுவிசை வலிமை மற்றும் குறைந்தது 50 ksi மகசூல் வலிமையுடன், இந்த வானிலை எஃகு அனைத்து உருட்டப்பட்ட வடிவங்களிலும் காணலாம். தட்டு தடிமன் அடிப்படையில், இது 4 அங்குல தடிமனாக இருக்கும். குறைந்தபட்ச இழுவிசை வலிமை குறைந்தது 4 முதல் 5 அங்குல தட்டுகளுக்கு குறைந்தபட்சம் 67 kSI ஆகும். 5 முதல் 8 அங்குல தட்டுகளுக்கு குறைந்தபட்ச இழுவிசை வலிமை குறைந்தது 63 ksi மற்றும் மகசூல் வலிமை குறைந்தது 42 ksi.
[!--lang.Back--]