В последние годы естественный блеск атмосферостойкой стали становится все более популярным, поскольку ее нежные оранжевые и коричневые оттенки дополняют более естественный подход к ландшафтному дизайну и садовой скульптуре. Возможно, самым известным примером является «Ангел Севера» Энтони Гормли в Гейтсхеде, хотя он широко используется во многих менее грандиозных декорациях, таких как частные и общественные сады, парки и террасы.
Эта патина образуется в результате окисления стали, образуя тонкий слой ржавчины. Обычная мягкая сталь образует легкий и хрупкий слой ржавчины, который удерживает влагу и позволяет кислороду достигать нержавеющего металла, поэтому коррозия будет продолжаться до тех пор, пока сталь не подвергнется полной коррозии.
Этот слой более плотный из-за легирующего состава атмосферостойкой стали и действует как барьер для кислорода и влаги в процессе коррозии.
Устойчивая к атмосферным воздействиям сталь обычно поставляется и устанавливается до начала процесса окисления и обычно имеет темно-серую отделку. После установки под воздействием воды, кислорода, солнечного света и загрязнения воздуха начинается процесс ржавления.
Все эти факторы влияют на скорость получения защитной оксидной пленки и даже на внешний вид оксидной пленки. В Северном полушарии поверхности, обращенные на юг или запад, как правило, чаще нагреваются и высушиваются солнцем, в результате чего поверхности становятся более гладкими и однородными, чем поверхности, обращенные на север и запад, которые развиваются медленнее и становятся более зернистыми.
В городах и промышленных зонах воздух обычно загрязнен больше, особенно серой, что приводит к более глубокому окислению, чем в сельской местности.
К сожалению, даже тонкий слой ржавчины на атмосферостойкой стали может загрязнять сточные воды и, хотя он привлекателен для стали, он может быстро повредить каменные и бетонные покрытия. Однако есть способы предотвратить это.
Если рядом с тротуаром установлено сверло из кортеновской стали, наиболее распространенным решением является оставить цементный зазор от 5 до 10 мм между сверлом и тротуаром. При установке на платформе с подставкой прокладка будет иметь тот же результат. Это позволяет влаге стекать под чистовой пол (FFL) и вокруг дорожного покрытия.
Если по какой-либо причине создать зазор невозможно, вдоль внешнего края посадочной стенки можно провести более глубокую гравийную границу. Это привлекательная особенность, которая помогает обеспечить дренаж, а также позволяет заполнить пространство гравием.
Там, где изделие из атмосферостойкой стали нависает над поверхностью дороги, приАХЛмы можем покрыть нижнюю часть и аксессуары изделия порошком, чтобы оно выглядело как атмосферостойкая сталь, но без окисления, которое приводит к появлению неприглядных пятен.
Заполните запрос