ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੌਸਮੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਚਮਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੇ ਸੂਖਮ ਸੰਤਰੀ ਅਤੇ ਭੂਰੇ ਰੰਗ ਲੈਂਡਸਕੇਪਿੰਗ ਅਤੇ ਬਾਗ ਦੀ ਮੂਰਤੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕੁਦਰਤੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਪੂਰਕ ਹਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਉਦਾਹਰਨ ਗੇਟਸਹੈੱਡ ਵਿਖੇ ਐਂਟੋਨੀ ਗੋਰਮਲੇ ਦੀ ਉੱਤਰੀ ਦੀ ਐਂਜਲ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਘੱਟ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਬਗੀਚਿਆਂ, ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਛੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਪੇਟੀਨਾ ਸਟੀਲ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਇੱਕ ਬਰੀਕ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਹਲਕੇ ਸਟੀਲ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਅਤੇ ਭੁਰਭੁਰੀ ਜੰਗਾਲ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨਮੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਅਣਕਰੋੜੀਡ ਧਾਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਖੋਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਟੀਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੰਡਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।
ਇਹ ਪਰਤ ਮੌਸਮੀ ਸਟੀਲ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਰਚਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਘਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਆਕਸੀਜਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਲਈ ਇੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵੈਦਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੂੜ੍ਹੇ ਸਲੇਟੀ ਫਿਨਿਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਣੀ, ਆਕਸੀਜਨ, ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਨਾਲ ਜੰਗਾਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਫਿਲਮ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉੱਤਰੀ ਗੋਲਿਸਫਾਇਰ ਵਿੱਚ, ਦੱਖਣ ਜਾਂ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਸੂਰਜ ਦੁਆਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਰ ਗਰਮ ਅਤੇ ਸੁੱਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਮੂੰਹ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨਾਲੋਂ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਵਧੇਰੇ ਇਕਸਾਰ ਸਤ੍ਹਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਿਕਸਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਦਾਣੇਦਾਰ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੰਧਕ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਡੂੰਘਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਮੌਸਮੀ ਸਟੀਲ 'ਤੇ ਵੀ ਵਧੀਆ ਜੰਗਾਲ ਪਰਤ ਵਹਿਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਟੀਲ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਕੋਰਟੇਨ ਸਟੀਲ ਡ੍ਰਿਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਰਿੱਲ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 5 ਤੋਂ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਸੀਮਿੰਟ ਦਾ ਪਾੜਾ ਛੱਡਿਆ ਜਾਵੇ। ਜੇਕਰ ਪੈਡਸਟਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਦਾ ਵੀ ਉਹੀ ਨਤੀਜਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਮੀ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਮੰਜ਼ਿਲ (FFL) ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ, ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀ ਸੀਮਾ ਲਾਉਣਾ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਡਰੇਨੇਜ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਨਾਲ ਸਪੇਸ ਵੀ ਭਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਜਿੱਥੇ ਮੌਸਮੀ ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਟਕਦਾ ਹੈ, 'ਤੇਏ.ਐੱਚ.ਐੱਲਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਪਾਊਡਰ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਮੌਸਮੀ ਸਟੀਲ ਵਰਗਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਪਰ ਆਕਸੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੈੜੇ ਧੱਬੇ ਪੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।