Seperti yang kita semua tahu, keluli luluhawa telah digunakan secara meluas dalam industri dan projek yang berbeza, jadi apakah projek keluli luluhawa yang terkenal? Di bawah kami senaraikan beberapa untuk rujukan anda dan pemahaman lanjut tentang keluli ini.

Penggunaan luar

Malah, keluli luluhawa paling kerap digunakan dalam arca luar. Beberapa contoh utama termasuk Pusat Barclays di Brooklyn, New York, dan Pusat Seni dan Kemanusiaan di Leeds Metropolitan University. Terdapat arca keluli luluhawa terkenal yang lain:

Arca Picasso di Chicago

Pusat Barclays Universiti Leeds Beckett

Menara Penyiaran North Point. Dan sebagainya.

Jambatan, struktur

Di samping itu, ia boleh digunakan untuk membina Jambatan dan aplikasi struktur besar yang lain. Beberapa akan termasuk Pusat Seni Kontemporari Australia dan Jambatan Sungai George yang baharu.

Keluli Corten juga didapati sebagai bahan binaan yang popular untuk pembinaan bekas berbilang mod, pengangkutan maritim, dan cerucuk kepingan yang boleh dilihat. Ini boleh dilihat dengan mudah di lebuh raya M25 yang baru dilebarkan di London.

Bila hendak mula menggunakan keluli luluhawa

Penggunaan pertama keluli luluhawa adalah pada tahun 1971, apabila ia digunakan oleh Syarikat St. Louis Motor untuk membuat kereta elektrik Highliner. Sebabnya adalah untuk mengurangkan kos berbanding menggunakan keluli standard. Malangnya, bagaimanapun, apabila lubang karat mula muncul di dalam kereta, ketahanan keluli luluhawa nampaknya tidak memenuhi jangkaan. Selepas pemeriksaan lanjut, lukisan itu didapati menyebabkan masalah. Ini kerana keluli luluhawa dicat tidak tahan kakisan seperti juga keluli konvensional. Ini bermakna tidak cukup masa diberikan untuk membentuk lapisan pelindung pada keluli. Pada tahun 2016, kereta-kereta ini nampaknya telah keluar untuk selama-lamanya.

Keluli luaran berkualiti tinggi

Satu lagi kawasan di mana anda akan mendapati keluli luluhawa digunakan secara meluas adalah dalam seni bina luar dan landskap. Ia didapati sangat popular kerana ia diperbuat daripada aloi yang menyebabkan kakisan melindungi diri pada permukaan. Vertan penebat tahan kakisan, yang bermaksud tiada kalis cuaca atau cat diperlukan. Di samping itu, ia tidak merosakkan kekuatan struktur keluli.


Keluli luluhawa digemari oleh arkitek landskap kerana serba boleh. Itu kerana faedahnya kelihatan lebih jauh daripada warna hangatnya. Biasanya, anda boleh menemuinya dalam bentuk pinggan dan cadar. Oleh kerana gabungan ketahanan dan kekuatannya, ditambah dengan ketebalan minimum, ia boleh digunakan dalam situasi di mana dinding konkrit akan menimpa persekitaran sekeliling atau tidak sesuai. Ringkasnya, fleksibiliti keluli luluhawa nampaknya tidak mempunyai had, hanya terhad oleh imaginasi pereka.


Oleh kerana rasa perindustrian abad pertengahan dan kekurangan hiasan yang berlebihan, keluli luluhawa didapati sesuai dengan mudah ke dalam skema taman semula jadi kontemporari. Memandangkan keluli itu kelihatan mempunyai profil yang tipis dan cantik, tolak kekakuan dinding konkrit, ia benar-benar boleh membenarkan sifat sebenar taman itu muncul. Sebenarnya, terdapat banyak pilihan berbeza yang boleh diterokai dalam situasi ini.