സമീപ വർഷങ്ങളിൽ, കാലാവസ്ഥാ സ്റ്റീലിന്റെ സ്വാഭാവിക തിളക്കം കൂടുതൽ പ്രചാരം നേടിയിട്ടുണ്ട്, കാരണം അതിന്റെ സൂക്ഷ്മമായ ഓറഞ്ച്, തവിട്ട് നിറങ്ങൾ ലാൻഡ്സ്കേപ്പിംഗിനും പൂന്തോട്ട ശില്പത്തിനും കൂടുതൽ സ്വാഭാവികമായ സമീപനം നൽകുന്നു. ഗേറ്റ്‌സ്‌ഹെഡിലെ ആന്റണി ഗോംലിയുടെ ഏഞ്ചൽ ഓഫ് ദി നോർത്ത് ഒരുപക്ഷേ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ ഉദാഹരണമാണ്, എന്നിരുന്നാലും ഇത് സ്വകാര്യ, പൊതു ഉദ്യാനങ്ങൾ, പാർക്കുകൾ, ടെറസുകൾ എന്നിവ പോലുള്ള ഗംഭീരമല്ലാത്ത ക്രമീകരണങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു.
ഈ പാറ്റീന ഉരുക്കിന്റെ ഓക്സിഡേഷൻ വഴി രൂപം കൊള്ളുന്നു, ഇത് തുരുമ്പിന്റെ നേർത്ത പാളിയായി മാറുന്നു. പരമ്പരാഗത മൃദുവായ ഉരുക്ക്, ഈർപ്പം നിലനിർത്തുകയും ഓക്സിജൻ തുരുമ്പെടുക്കാത്ത ലോഹത്തിലേക്ക് എത്താൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഇളം പൊട്ടുന്ന തുരുമ്പ് പാളി ഉണ്ടാക്കുന്നു, അതിനാൽ ഉരുക്ക് പൂർണ്ണമായും തുരുമ്പെടുക്കുന്നത് വരെ നാശം തുടരും.
വെതറിംഗ് സ്റ്റീലിന്റെ അലോയിംഗ് ഘടന കാരണം ഈ പാളി സാന്ദ്രമാണ്, കൂടാതെ നാശ പ്രക്രിയയിൽ നിന്ന് ഓക്സിജനും ഈർപ്പവും തടയുന്നതിന് ഇത് ഒരു തടസ്സമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
വെതറിംഗ് സ്റ്റീൽ സാധാരണയായി ഓക്സിഡേഷൻ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് വിതരണം ചെയ്യുകയും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു, സാധാരണയായി ഇരുണ്ട ചാരനിറത്തിലുള്ള ഫിനിഷാണ്. ഇൻസ്റ്റാളേഷന് ശേഷം, വെള്ളം, ഓക്സിജൻ, സൂര്യപ്രകാശം, വായു മലിനീകരണം എന്നിവയുമായി സമ്പർക്കം പുലർത്തുന്നത് തുരുമ്പെടുക്കൽ പ്രക്രിയ ആരംഭിക്കുന്നു.
ഈ ഘടകങ്ങളെല്ലാം സംരക്ഷിത ഓക്സൈഡ് ഫിലിം നേടുന്നതിന്റെ വേഗതയെയും ഓക്സൈഡ് ഫിലിമിന്റെ രൂപത്തെയും പോലും ബാധിക്കുന്നു. വടക്കൻ അർദ്ധഗോളത്തിൽ, തെക്കോ പടിഞ്ഞാറോ അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന പ്രതലങ്ങൾ സൂര്യനാൽ ചൂടാക്കപ്പെടുകയും ഉണക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു, അതിന്റെ ഫലമായി വടക്കും പടിഞ്ഞാറും അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന പ്രതലങ്ങളേക്കാൾ മിനുസമാർന്നതും കൂടുതൽ ഏകീകൃതവുമായ പ്രതലങ്ങൾ ഉണ്ടാകുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ സാവധാനത്തിൽ വികസിക്കുകയും കൂടുതൽ ഗ്രാനുലാർ ആകുകയും ചെയ്യുന്നു.
നഗരങ്ങളിലും വ്യാവസായിക പ്രദേശങ്ങളിലും സാധാരണയായി കൂടുതൽ വായു മലിനീകരണമുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് സൾഫർ, ഇത് ഗ്രാമപ്രദേശങ്ങളേക്കാൾ ആഴത്തിൽ ഓക്സീകരണത്തിലേക്ക് നയിക്കും.
നിർഭാഗ്യവശാൽ, വെതറിംഗ് സ്റ്റീലിലെ നേർത്ത തുരുമ്പ് പൂശുന്നത് പോലും ഒഴുകുന്ന വെള്ളത്തെ മലിനമാക്കും, മാത്രമല്ല അത് ഉരുക്കിന് ആകർഷകമാണെങ്കിലും, ഇത് കല്ലും കോൺക്രീറ്റ് നടപ്പാതകളും വേഗത്തിൽ നശിപ്പിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് സംഭവിക്കുന്നത് തടയാൻ വഴികളുണ്ട്.
നടപ്പാതയ്ക്ക് അടുത്തായി ഒരു കോർട്ടൻ സ്റ്റീൽ ഡ്രിൽ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഡ്രില്ലിനും നടപ്പാതയ്ക്കും ഇടയിൽ 5 മുതൽ 10 മില്ലിമീറ്റർ വരെ സിമന്റ് വിടവ് വിടുക എന്നതാണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ പരിഹാരം. ഒരു പെഡസ്റ്റൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം സിസ്റ്റത്തിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്താൽ, ഗാസ്കറ്റിന് അതേ ഫലം ഉണ്ടാകും. ഫിനിഷ്ഡ് ഫ്ലോറിന് (എഫ്എഫ്എൽ) താഴെയും പേവിംഗിന് ചുറ്റും ഈർപ്പവും ഒഴുകാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു.
ഏതെങ്കിലും കാരണത്താൽ ഒരു വിടവ് സാധ്യമല്ലെങ്കിൽ, നടീൽ മതിലിന്റെ പുറം അറ്റത്ത് ആഴത്തിലുള്ളതും ചരൽ നിറഞ്ഞതുമായ ഒരു അതിർത്തി കടന്നുപോകാം. ഡ്രെയിനേജിനെ സഹായിക്കുന്നതും ചരൽ കൊണ്ട് സ്ഥലം നിറയ്ക്കാനും കഴിയുന്ന ആകർഷകമായ സവിശേഷതയാണിത്.
വെതറിംഗ് സ്റ്റീൽ ഉൽപ്പന്നം റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ തൂങ്ങിക്കിടക്കുന്നിടത്ത്എഎച്ച്എൽഉൽപന്നത്തിന്റെ അടിവശവും ആക്സസറികളും വെതറിംഗ് സ്റ്റീൽ പോലെ തോന്നിപ്പിക്കാൻ പൊടി ഉപയോഗിച്ച് പൂശാം, എന്നാൽ വൃത്തികെട്ട കറകളിലേക്ക് നയിക്കുന്ന ഓക്സിഡേഷൻ ഇല്ലാതെ.
അന്വേഷണം പൂരിപ്പിക്കുക