Araka ny fantatsika rehetra, weathering vy no be mpampiasa amin'ny indostria sy ny tetikasa isan-karazany, koa inona no malaza weathering tetikasa vy? Ireto ambany ireto ny lisitry ny sasany ho an'ny fanondroanao sy ny fahatakaranao bebe kokoa momba ity vy ity.

Fampiasana ivelany

Raha ny marina, ny vy weathering dia matetika ampiasaina amin'ny sary sokitra ivelany. Ny ohatra lehibe sasany dia ny Barclays Center any Brooklyn, New York, ary ny Center for the Arts and Humanities ao amin'ny Leeds Metropolitan University. Misy sary sokitra vy malaza hafa koa:

Sculpture Picasso any Chicago

Barclays Center Leeds Beckett University

North Point Broadcasting Tower. Sy ny sisa.

Tetezana, rafitra

Ankoatra izany, dia azo ampiasaina hanamboarana Tetezana sy fampiharana ara-drafitra lehibe hafa. Ny sasany dia ahitana ny Australian Center for Contemporary Art sy ny George River Bridge vaovao.

Ny vy Corten dia hita ihany koa fa fitaovana fanorenana malaza amin'ny fananganana kaontenera multimodal, fitaterana an-dranomasina, ary fanangonam-bokatra hita maso. Ity dia hita mora foana amin'ny lalambe M25 vao haingana any London.

Rehefa manomboka mampiasa vy weathering

Ny fampiasana voalohany ny vy amin'ny toetr'andro dia tamin'ny 1971, rehefa nampiasain'ny St. Louis Motor Company izy io mba hanamboarana fiara elektrika Highliner. Ny anton'izany dia ny fampihenana ny fandaniana raha oharina amin'ny fampiasana vy mahazatra. Indrisy anefa fa rehefa nanomboka nipoitra ny lavaka harafesina tamin'ny fiara, dia toa tsy nifanaraka tamin'ny nantenaina ny faharetan'ny vy. Rehefa nojerena dia hita fa niteraka olana ilay sary hosodoko. Izany dia satria tsy mahatohitra ny harafesina toy ny vy mahazatra ny vy voaloko. Midika izany fa tsy ampy ny fotoana nomena mba hamoronana sosona fiarovana amin'ny vy. Tamin'ny taona 2016, toa tsy nahomby ireo fiara ireo.

vy ivelany kalitao avo lenta

Ny faritra iray hafa izay ahitanao ny vy amin'ny toetr'andro be mpampiasa dia amin'ny haitao ivelan'ny trano sy ny famolavolana ny tany. Hita fa tena nalaza izy io satria vita tamin'ny firaka izay niteraka harafesina miaro tena eny ambonin'ny tany. Ny vertan insulating dia mahatohitra ny harafesina, izay midika fa tsy ilaina ny toetr'andro na loko. Ankoatra izany, tsy manimba ny tanjaky ny vy.


Ny vy amin'ny toetr'andro dia tian'ny mpanao mari-trano noho ny fahaiza-manaony. Izany dia satria ny tombony dia toa lavitra kokoa noho ny loko mafana. Amin'ny ankapobeny dia azonao atao ny mahita azy amin'ny endrika takelaka sy takelaka. Noho ny fitambaran'ny faharetana sy ny tanjany, miampy ny hateviny faran'izay kely, dia azo ampiasaina amin'ny toe-javatra misy rindrina simenitra manafotra ny tontolo manodidina na tsy mety. Raha tsorina, ny versatility ny weathering vy toa tsy mahalala fetra, voafetra ihany ny saina ny mpamorona.


Noho ny tsirony indostrialy tamin'ny tapaky ny taonjato maro sy ny tsy fahampian'ny haingon-trano tafahoatra, ny vy mihandrona dia hita fa mifanaraka mora amin'ny rafitra zaridaina voajanahary ankehitriny. Koa satria ny vy dia toa manana endrika manify sy tsara tarehy, minus ny bulkiness ny rindrina simenitra, dia tena afaka mamela ny tena toetra ny zaridaina hiseho. Raha ny marina dia misy safidy maro samihafa azo trandrahana amin'ity toe-javatra ity.