우리 모두 알고 있듯이 내후성 강철은 다양한 산업과 프로젝트에서 널리 사용되었습니다. 그렇다면 대표적인 유명한 내후성 강철 프로젝트는 무엇입니까? 아래에는 이 강철에 대한 참조 및 추가 이해를 위한 일부 목록이 나와 있습니다.

옥외 사용

실제로 내후성강은 야외 조각품에 가장 많이 사용됩니다. 대표적인 사례로는 뉴욕 브루클린의 Barclays Center와 Leeds Metropolitan University의 예술 및 인문학 센터가 있습니다. 다른 유명한 풍화 강철 조각품이 있습니다.

시카고의 피카소 조각품

바클레이스 센터 리즈 베켓 대학교

노스포인트 방송탑. 등등.

교량, 구조물

또한 교량 및 기타 대규모 구조 응용 프로그램을 구축하는 데 사용할 수 있습니다. 일부에는 호주 현대 미술 센터(Australian Centre for Contemporary Art)와 새로운 조지 리버 브리지(George River Bridge)가 포함될 예정입니다.

코르텐 강철은 또한 복합 컨테이너 건설, 해상 운송 및 눈에 보이는 시트 파일링에 널리 사용되는 건축 자재인 것으로 밝혀졌습니다. 이는 최근 확장된 런던의 M25 고속도로에서 쉽게 볼 수 있습니다.

내후성강 사용을 시작하는 시기

내후성강이 처음으로 사용된 것은 1971년 St. Louis Motor Company가 하이라이너(Highliner) 전기 자동차를 만드는 데 사용된 것입니다. 그 이유는 표준강을 사용하는 것에 비해 비용을 절감하기 위함이다. 그러나 안타깝게도 자동차에 녹슨 구멍이 생기기 시작하면서 내후성강의 내구성은 기대에 미치지 못하는 것 같았습니다. 추가 조사 결과 그림이 문제를 일으키는 것으로 밝혀졌습니다. 이는 도장된 내후성 강철이 기존 강철만큼 부식에 저항하지 않기 때문입니다. 이는 강철에 보호층을 형성하는 데 충분한 시간이 주어지지 않았음을 의미합니다. 2016년에는 이 자동차들이 좋은 모습을 보였습니다.

고품질 옥외용 강철

내후성강이 널리 사용되는 또 다른 분야는 옥외 건축 및 조경 분야입니다. 표면에 자기보호 부식을 일으키는 합금으로 만들어졌기 때문에 큰 인기를 끌었던 것으로 알려졌습니다. 단열 베르탄은 부식에 강하므로 내후성이나 페인트가 필요하지 않습니다. 또한, 강철의 구조적 강도를 손상시키지 않습니다.


내후성 강철은 다재다능함으로 인해 조경가들이 선호합니다. 그 이유는 따뜻한 색상보다 장점이 더 멀게 느껴지기 때문입니다. 일반적으로 접시와 시트 형태로 찾을 수 있습니다. 내구성과 강도, 그리고 최소한의 두께까지 겸비하고 있어 콘크리트 벽이 주변 환경을 압도하거나 적합하지 않은 상황에서도 사용할 수 있습니다. 간단히 말해서, 내후성 강철의 다양성에는 한계가 없으며 오직 설계자의 상상력에 의해서만 제한되는 것 같습니다.


20세기 중반의 산업적 풍미와 과도한 장식의 부족으로 인해 내후성 강철은 현대 자연 정원 계획에 쉽게 들어맞는 것으로 나타났습니다. 철재는 콘크리트 벽의 부피를 제외하면 슬림하고 아름다운 옆모습을 갖고 있어 정원의 본연의 모습을 그대로 드러낼 수 있습니다. 실제로 이러한 상황에서 탐색할 수 있는 옵션은 다양합니다.