ការរលាយនិងគោលការណ៍ការងារនៃដែក corten
តើដែកធន់នឹងអាកាសធាតុគឺជាអ្វី
ដូចដែលយើងបាននិយាយ ដែកថែបធន់នឹងអាកាសធាតុក៏ត្រូវបានគេហៅថា ដែកធន់នឹងអាកាសធាតុ។ សរុបមក អ្នកនឹងឃើញថាដែកថែបនេះគឺជាពាណិជ្ជសញ្ញារបស់សាជីវកម្មដែកថែបសហរដ្ឋអាមេរិក។ បញ្ហានៃសម្ភារៈសំណង់គឺថាយូរ ៗ ទៅអ្នកតែងតែរកឃើញស្រទាប់ច្រែះដែលបង្កើតនៅលើពួកវា។ មិនថាអ្នកព្យាយាមបញ្ឈប់វាប៉ុណ្ណានោះទេ វានឹងឈានចូលមកដល់។ នោះហើយជាមូលហេតុដែល US Steel បានបង្កើតគំនិតនេះ។ តាមរយៈការផ្តល់នូវសម្ភារៈដែលទាក់ទាញភ្នែក ពួកគេនឹងអាចការពារស្រទាប់ធូលីនោះមិនឱ្យបង្កើតបាន។ មិនត្រឹមតែប៉ុណ្ណោះ វាថែមទាំងការពារមិនឲ្យដែកខូចខាតថែមទៀតផង។ ដូច្នេះ អ្នកមិនចាំបាច់បារម្ភពីការគូរវាពីពេលមួយទៅពេលមួយឡើយ។
ដូច្នេះ ខណៈពេលដែលវាស្តាប់ទៅដូចជាល្អពេកដើម្បីក្លាយជាការពិត អ្នកក៏ត្រូវដាក់រឿងនៅក្នុងទស្សនៈជាក់ស្តែងផងដែរ។ នេះដោយសារតែច្រែះនឹងបន្តឡើងក្រាស់ ដែកនឹងក្រាស់ដោយមិនមានបំណងក្លាយជាស្ថិរភាព។ បនា្ទាប់ពីឈានដល់ចំណុចបំបែក ដែកបានរលត់ ហើយបន្ទាប់មកត្រូវជំនួស។ នោះហើយជាមូលហេតុដែលវាមានសារៈសំខាន់ក្នុងការចងចាំពីភាពខុសគ្នានៃលក្ខខណ្ឌបរិស្ថាននៅពេលជ្រើសរើសប្រភេទដែកនេះ។
តើដែកធន់នឹងអាកាសធាតុដំណើរការយ៉ាងដូចម្តេច?
ដែកលោហធាតុទាបទាំងអស់ ឬភាគច្រើនច្រេះដោយសារតែមានខ្យល់ និងសំណើម។ អត្រាដែលវាកើតឡើងនឹងអាស្រ័យលើការប៉ះពាល់នឹងទឹក អុកស៊ីហ្សែន និងសារធាតុបំពុលបរិយាកាសដែលប៉ះពាល់លើផ្ទៃ។ នៅពេលដែលដំណើរការរីកចម្រើន ស្រទាប់ច្រែះបង្កើតជារនាំងដែលការពារការបំពុល ទឹក និងអុកស៊ីសែនមិនឱ្យហូរកាត់។ នេះក៏នឹងជួយពន្យារដំណើរការច្រេះក្នុងកម្រិតខ្លះដែរ។ យូរ ៗ ទៅស្រទាប់ច្រែះនេះក៏បំបែកចេញពីលោហៈដែរ។ ដូចដែលអ្នកនឹងអាចយល់បាន នេះគឺជាវដ្តម្តងទៀត។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយក្នុងករណីដែក Weathering អ្វីៗដំណើរការខុសគ្នាបន្តិចបន្តួច។ ខណៈពេលដែលដំណើរការច្រេះនឹងចាប់ផ្តើមតាមរបៀបដូចគ្នា ការវិវត្តនឹងខុសគ្នាបន្តិច។ នេះគឺដោយសារតែធាតុយ៉ាន់ស្ព័រនៅក្នុងដែកថែបបង្កើតស្រទាប់ដែលមានស្ថេរភាពនៃច្រែះដែលនៅជាប់នឹងលោហៈមូលដ្ឋាន។ នេះនឹងជួយបង្កើតរបាំងការពារដើម្បីការពារការចូលបន្ថែមទៀតនៃសំណើម អុកស៊ីហ្សែន និងសារធាតុកខ្វក់។ ជាលទ្ធផល អ្នកនឹងអាចជួបប្រទះអត្រាច្រេះទាបជាងច្រើន ដែលត្រូវបានរកឃើញជាមួយដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធធម្មតា។
លោហៈធាតុដែកធន់នឹងអាកាសធាតុ (weathering steel)
ភាពខុសគ្នាជាមូលដ្ឋានដែលអ្នកអាចរកបានរវាងរចនាសម្ព័ន្ធធម្មតា និងដែកថែបធន់នឹងអាកាសធាតុគឺការរួមបញ្ចូលនៃធាតុទង់ដែង ក្រូមីញ៉ូម និងនីកែល alloy ។ នេះនឹងជួយបង្កើនភាពធន់នឹងការ corrosion នៃដែកធន់នឹងអាកាសធាតុ។ ម្យ៉ាងវិញទៀត នៅពេលដែលដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធធម្មតា និងស្តង់ដារសម្ភារៈនៃដែកថែបធន់នឹងអាកាសធាតុត្រូវបានប្រៀបធៀប ធាតុផ្សេងទៀតទាំងអស់ហាក់ដូចជាស្រដៀងគ្នាច្រើន ឬតិច។
ASTM A 242
ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាយ៉ាន់ស្ព័រ A 242 ដើម វាមានកម្លាំងទិន្នផល 50 kSi (340 Mpa) និងកម្លាំង tensile ចុងក្រោយ 70 kSi (480 Mpa) សម្រាប់រាងរមូរស្រាល និងមធ្យម។ ចំពោះចានពួកគេអាចមានកម្រាស់បីភាគបួននៃអ៊ីញ។ លើសពីនេះ វាមានកម្លាំងអតិបរមា 67 ksi កម្លាំងទិន្នផល 46 ksi និងកម្រាស់ចានមានចាប់ពី 0.75 ដល់ 1 អ៊ីង។
កម្លាំងចុងក្រោយ និងកម្លាំងទិន្នផលនៃចានរមូរ និងទម្រង់ក្រាស់បំផុតគឺ 63 kSi និង 42 kSi ។
ចំពោះប្រភេទរបស់វា អ្នកអាចរកឃើញវានៅក្នុងប្រភេទទី 1 និង 2។ ដូចដែលឈ្មោះបង្កប់ន័យ ពួកវាទាំងអស់នឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់កម្មវិធីផ្សេងៗគ្នា អាស្រ័យលើកម្រាស់របស់វា។ ក្នុងករណីប្រភេទទី 1 វាត្រូវបានគេប្រើច្រើនបំផុតក្នុងការសាងសង់សំណង់លំនៅដ្ឋាននិងឡានដឹកទំនិញ។ ចំពោះដែកថែបប្រភេទទី 2 ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា Corten B វាត្រូវបានគេប្រើជាចម្បងសម្រាប់រថយន្តស្ទូចដឹកអ្នកដំណើរ ឬកប៉ាល់ ក៏ដូចជាគ្រឿងសង្ហារឹមក្នុងទីក្រុងផងដែរ។
ASTM A 588
ជាមួយនឹងកម្លាំង tensile ចុងក្រោយនៃ 70 ksi និងកម្លាំងទិន្នផលយ៉ាងហោចណាស់ 50 ksi អ្នកនឹងឃើញដែកធន់ទ្រាំនឹងអាកាសធាតុនេះនៅក្នុងរាងរមៀលទាំងអស់។ បើនិយាយពីកំរាស់ចានវិញ វានឹងមានកម្រាស់ ៤ អ៊ីញ។ កម្លាំង tensile ចុងក្រោយគឺយ៉ាងហោចណាស់ 67 kSI សម្រាប់ចានយ៉ាងហោចណាស់ 4 ទៅ 5 អ៊ីញ។ កម្លាំង tensile ចុងក្រោយយ៉ាងហោចណាស់ 63 ksi និងកម្លាំងទិន្នផលយ៉ាងហោចណាស់ 42 ksi សម្រាប់ចាន 5 ទៅ 8 អ៊ីញ។
[!--lang.Back--]