Ing taun-taun pungkasan, kemilau alam saka baja pelapukan dadi populer amarga warna oranye lan coklat sing lembut nglengkapi pendekatan sing luwih alami kanggo lanskap lan patung taman. Mungkin conto sing paling misuwur yaiku Angel of the North Antony Gormley ing Gateshead, sanajan akeh digunakake ing setelan sing kurang muluk kayata kebon pribadi lan umum, taman lan teras.
Patina iki dibentuk kanthi oksidasi baja, mbentuk lapisan teyeng sing apik. Baja ringan konvensional mbentuk lapisan karat sing entheng lan rapuh sing nahan kelembapan lan ngidini oksigen bisa tekan logam sing ora karat, mula karat bakal terus nganti baja rampung karat.
Lapisan iki luwih padhet amarga komposisi paduan saka baja pelapukan lan minangka penghalang kanggo oksigen lan kelembapan saka proses korosi.
Baja weathering biasane diwenehake lan dipasang sadurunge wiwitan proses oksidasi lan biasane duwe finish abu-abu peteng. Sawise instalasi, cahya kanggo banyu, oksigen, suryo srengenge lan polusi udhara wiwit proses rusting.
Kabeh faktor kasebut mengaruhi kacepetan entuk film oksida protèktif lan uga katon film oksida. Ing belahan bumi Lor, lumahing sing madhep kidul utawa kulon cenderung luwih kerep dipanasake lan dikeringake dening srengenge, nyebabake permukaan sing luwih alus lan seragam tinimbang permukaan sing madhep lor lan kulon, sing berkembang luwih alon lan dadi luwih granular.
Kutha lan wilayah industri biasane duwe polusi udara luwih akeh, utamane belerang, sing bakal nyebabake oksidasi luwih jero tinimbang ing deso.
Sayange, malah lapisan teyeng nggoleki ing weathering baja bisa contaminate banyu runoff, lan nalika iku atraktif kanggo baja, bisa cepet ngrusak watu lan trotoar beton. Nanging, ana cara kanggo nyegah kedadeyan kasebut.
Yen bor baja corten dipasang ing jejere trotoar, solusi sing paling umum yaiku ninggalake celah semen 5 nganti 10 mm antarane pengeboran lan trotoar. Yen dipasang ing sistem platform pedestal, gasket bakal duwe asil sing padha. Iki ngidini sembarang Kelembapan mbukak mati ing ngisor lantai rampung (FFL) lan watara paving.
Yen ana sebab apa wae jurang ora bisa ditindakake, wates sing luwih jero lan kerikil bisa mlaku ing pinggir njaba tembok tanduran. Iki minangka fitur menarik sing mbantu saluran banyu lan uga bisa ngisi kerikil.
Where produk baja weathering macet liwat lumahing dalan, ingAHLkita bisa jas underside lan aksesoris prodhuk karo wêdakakêna kanggo nggawe katon kaya weathering baja, nanging tanpa oksidasi sing ndadékaké kanggo unsightly reregetan.
Isi Inquiry