Mi az időjárásálló acél


Mint mondtuk, az időjárásálló acélt időjárásálló acélnak is nevezik. Dióhéjban azt találja, hogy ez az acél a United States Steel Corporation védjegye. Az építőanyagokkal az a probléma, hogy idővel gyakran rozsdaréteg képződik rajtuk. Bármennyire is próbálja megállítani, be fog jönni. Ezért állt elő a US Steel az ötlettel. Szemet gyönyörködtető anyagok biztosításával képesek lesznek megakadályozni a porréteg kialakulását. Nem csak ez, hanem megakadályozza az acél további romlását. Így nem kell aggódnia, hogy időnként lerajzolja.


Tehát bár mindez túl jól hangzik ahhoz, hogy igaz legyen, a dolgokat reálisan is meg kell tekinteni. Ennek az az oka, hogy miközben a rozsda tovább sűrűsödik, az acél megvastagodik anélkül, hogy stabillá akarna válni. A töréspont elérése után az acél perforál, majd ki kell cserélni. Éppen ezért fontos szem előtt tartani a környezeti feltételek közötti különbségeket az ilyen típusú acél kiválasztásakor.

Hogyan működik az időjárásálló acél?

Az összes vagy a legtöbb gyengén ötvözött acél a levegő és a nedvesség jelenléte miatt rozsdásodik. Ennek sebessége a víznek, oxigénnek és a felszínt érő légköri szennyező anyagoknak való kitettségétől függ. A folyamat előrehaladtával a rozsdaréteg gátat képez, amely megakadályozza a szennyező anyagok, a víz és az oxigén átáramlását. Ez bizonyos mértékig segít a rozsdásodási folyamat késleltetésében is. Idővel ez a rozsdás réteg is elválik a fémtől. Amint meg fogod érteni, ez egy ismétlődő ciklus.

Az időjárásálló acél esetében azonban a dolgok kissé másképp működnek. Bár a rozsdásodási folyamat minden bizonnyal ugyanúgy indul, a progresszió kissé eltérő lesz. Ennek az az oka, hogy az acél ötvözőelemei stabil rozsdaréteget hoznak létre, amely az alapfémhez tapad. Ez segít védőréteg kialakításában, amely megakadályozza a nedvesség, az oxigén és a szennyeződések további bejutását. Ennek eredményeként sokkal alacsonyabb korróziós sebességet tapasztalhat, mint a hagyományos szerkezeti acéloknál.

Időjárásálló acélkohászat (időálló acél)


A közönséges szerkezeti és időjárásálló acélok közötti alapvető különbség a réz, króm és nikkelötvözet elemek beépítése. Ez segít növelni az időjárásálló acél korrózióállóságát. Másrészt, ha összehasonlítjuk a közönséges szerkezeti acélokat és az időjárásálló acélok anyagszabványait, az összes többi elem többé-kevésbé hasonlónak tűnik.


ASTM A 242


Eredeti A 242 ötvözetként is ismert, folyáshatára 50 kSi (340 Mpa), szakítószilárdsága pedig 70 kSi (480 Mpa) könnyű és közepesen hengerelt formákhoz. Ami a lemezeket illeti, ezek vastagsága háromnegyed hüvelyk lehet. Ezen kívül a végső szilárdsága 67 ksi, a folyáshatára 46 ksi, és a lemezvastagság 0,75 és 1 hüvelyk között van.

A legvastagabb hengerelt lemezek és profilok végszilárdsága és folyáshatára 63 kSi és 42 kSi.


Ami a kategóriáját illeti, az 1-es és 2-es típusban található. Ahogy a neve is sugallja, mindegyik más-más alkalmazásra lesz használható, vastagságuktól függően. Az 1-es típus esetében leggyakrabban az építőiparban, a házszerkezetekben és a teherautókban használják. Ami a 2-es típusú acélt, más néven Corten B-t illeti, főként személydarukhoz vagy hajókhoz, valamint városi bútorokhoz használják.

ASTM A 588


A 70 ksi végső szakítószilárdsággal és legalább 50 ksi folyáshatárral ezt az időjárásálló acélt minden hengerelt formában megtalálja. A lemezvastagság szempontjából ez 4 hüvelyk vastag lenne. A végső szakítószilárdság legalább 67 kSI legalább 4-5 hüvelykes lemezek esetén. A maximális szakítószilárdság legalább 63 ksi és a folyáshatár legalább 42 ksi az 5-8 hüvelykes lemezeknél.