Ces dernières années, l'éclat naturel de l'acier patiné est devenu de plus en plus populaire car ses subtiles teintes orange et brunes complètent une approche plus naturelle de l'aménagement paysager et de la sculpture de jardin. L'exemple le plus célèbre est peut-être l'Ange du Nord d'Antony Gormley à Gateshead, bien qu'il soit largement utilisé dans de nombreux contextes moins grandioses tels que les jardins privés et publics, les parcs et les terrasses.
Cette patine est formée par l'oxydation de l'acier, formant une fine couche de rouille. L'acier doux conventionnel forme une couche de rouille légère et cassante qui retient l'humidité et permet à l'oxygène d'atteindre le métal non corrodé, de sorte que la corrosion se poursuivra jusqu'à ce que l'acier soit complètement corrodé.
Cette couche est plus dense en raison de la composition de l’alliage de l’acier patinable et agit comme une barrière contre l’oxygène et l’humidité provenant du processus de corrosion.
L'acier patinable est généralement fourni et installé avant le début du processus d'oxydation et a généralement une finition gris foncé. Après l'installation, l'exposition à l'eau, à l'oxygène, au soleil et à la pollution de l'air déclenche le processus de rouille.
Tous ces facteurs affectent la rapidité d’obtention du film d’oxyde protecteur et même l’apparence du film d’oxyde. Dans l'hémisphère Nord, les surfaces orientées vers le sud ou l'ouest ont tendance à être chauffées et séchées par le soleil plus fréquemment, ce qui donne des surfaces plus lisses et plus uniformes que les surfaces orientées vers le nord et l'ouest, qui se développent plus lentement et deviennent plus granuleuses.
Les villes et les zones industrielles ont généralement plus de pollution atmosphérique, notamment de soufre, ce qui entraîne une oxydation plus profonde que dans les zones rurales.
Malheureusement, même la fine couche de rouille sur l'acier patiné peut contaminer les eaux de ruissellement et, bien qu'elle soit attrayante pour l'acier, elle peut rapidement endommager les chaussées en pierre et en béton. Il existe cependant des moyens d’éviter que cela se produise.
Si une perceuse en acier corten est installée à côté du trottoir, la solution la plus courante est de laisser un espace de ciment de 5 à 10 mm entre la perceuse et le trottoir. S'il est installé sur un système de plate-forme sur socle, le joint aura le même résultat. Cela permet à l'humidité de s'écouler sous le sol fini (FFL) et autour du pavage.
Si, pour une raison quelconque, un espace n'est pas réalisable, une limite graveleuse plus profonde peut s'étendre le long du bord extérieur du mur végétal. Il s’agit d’un élément attrayant qui facilite le drainage et peut également remplir l’espace de gravier.
Lorsque le produit en acier patinable est suspendu au-dessus de la surface de la route, àLAHnous pouvons enduire le dessous et les accessoires du produit avec de la poudre pour lui donner l'apparence de l'acier patinable, mais sans l'oxydation qui conduit à des taches disgracieuses.
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