Hvad er forvitringsstål


Som vi sagde, kaldes forvitringsstål også forvitringsstål. I en nøddeskal vil du opdage, at dette stål er et varemærke tilhørende United States Steel Corporation. Problemet med byggematerialer er, at man med tiden ofte finder, at der dannes et lag rust på dem. Uanset hvor meget du prøver at stoppe det, vil det snige sig ind. Det er derfor, US Steel kom på ideen. Ved at levere iøjnefaldende materialer vil de være i stand til at forhindre, at det støvlag dannes. Ikke nok med det, det forhindrer også stålet i at forringes yderligere. Så du behøver ikke bekymre dig om at tegne det fra tid til anden.


Så selvom det hele lyder for godt til at være sandt, skal du også sætte tingene i perspektiv realistisk. Dette skyldes, at mens rust fortsætter med at blive tykkere, vil stål blive tykkere uden at have til hensigt at blive stabilt. Efter at have nået bristepunktet, perforerer stålet og skal derefter udskiftes. Derfor er det vigtigt at huske på forskellene i miljøforhold, når du vælger denne type stål.

Hvordan virker forvitringsstål?

Alle eller de fleste lavlegerede stål ruster på grund af tilstedeværelsen af ​​luft og fugt. Den hastighed, hvormed dette sker, vil afhænge af dets eksponering for vand, ilt og atmosfæriske forurenende stoffer, der rammer overfladen. Efterhånden som processen skrider frem, danner rustlaget en barriere, der forhindrer forurenende stoffer, vand og ilt i at strømme igennem. Dette vil også være med til at forsinke rustprocessen til en vis grad. Med tiden adskilles dette rustne lag også fra metallet. Som du vil være i stand til at forstå, er dette en gentagen cyklus.

I tilfældet med Weather-stål fungerer tingene dog lidt anderledes. Mens rustprocessen helt sikkert vil starte på samme måde, vil forløbet være lidt anderledes. Det skyldes, at legeringselementerne i stålet skaber et stabilt lag rust, der klæber til grundmetallet. Dette vil hjælpe med at danne en beskyttende barriere for at forhindre yderligere indtrængning af fugt, ilt og forurenende stoffer. Som et resultat vil du kunne opleve meget lavere korrosionshastigheder, end der typisk findes med almindelige konstruktionsstål.

Metallurgi af forvitringsstål (forvitringsstål)


Den grundlæggende forskel, du kan finde mellem almindelige konstruktions- og vejrbestandige stål, er inklusion af kobber-, krom- og nikkellegeringselementer. Dette vil bidrage til at forbedre korrosionsbestandigheden af ​​vejrlig stål. På den anden side, når almindelige konstruktionsstål og materialestandarder for vejrstål sammenlignes, ser alle andre elementer ud til at være mere eller mindre ens.


ASTM A 242


Også kendt som den originale A 242-legering, den har en flydespænding på 50 kSi (340 Mpa) og en ultimativ trækstyrke på 70 kSi (480 Mpa) til lette og mellemvalsede former. Hvad angår plader, kan de være trekvart tomme tykke. Derudover har den en ultimativ styrke på 67 ksi, flydespænding på 46 ksi, og pladetykkelsen varierer fra 0,75 til 1 tomme.

Den ultimative styrke og flydespænding for de tykkeste valsede plader og profiler er 63 kSi og 42 kSi.


Hvad angår dens kategori, kan du finde den i type 1 og 2. Som navnet antyder, vil de alle blive brugt til forskellige applikationer, afhængigt af deres tykkelse. I tilfælde af type 1 er det mest almindeligt anvendt i byggeri, boligkonstruktioner og lastbiler. Hvad angår Type 2-stål, også kendt som Corten B, bruges det hovedsageligt til passagerkraner eller skibe samt bymøbler.

ASTM A 588


Med en ultimativ trækstyrke på 70 ksi og en flydespænding på mindst 50 ksi finder du dette forvitringsstål i alle valsede former. Med hensyn til pladetykkelse ville dette være 4 tommer tykt. Den ultimative trækstyrke er mindst 67 kSI for plader på mindst 4 til 5 tommer. Ultimativ trækstyrke på mindst 63 ksi og flydespænding på mindst 42 ksi for 5 - til 8-tommer plader.